ASIATODAY.ID, JAKARTA – Mercedes-Benz Energy dan Andritz berkolaborasi untuk menghadirkan solusi energi hibrida modern bagi Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) berdasarkan sistem baterai atau penyimpanan energi stasioner.
Mercedes-Benz Energy adalah anak perusahaan Mercedes-Benz AG, adapun Andritz adalah pemasok peralatan dan layanan elektro-mekanis untuk pembangkit listrik tenaga air.
“Hubungan erat antara industri energi dan otomotif sangat penting dalam perjalanan menuju netralitas CO2,” kata Gordon Gassmann, CEO Mercedes-Benz Energy GmbH melalui keterangan pers, dikutip Sabtu (12/12/2020).
Dengan solusi penyimpanan energinya yang inovatif, Mercedes-Benz Energy menjadi jembatan antara kedua sektor tersebut. Penggunaan cerdas sistem aki otomotif merupakan pendekatan yang penting secara ekologis – paling tidak untuk efisiensi sumber daya.
Solusi energi hibrida yang ditawarkan Mercedes-Benz Energy dan Andritz menggabungkan unit tenaga air dengan penyimpanan energi stasioner, berdasarkan sistem baterai lithium-ion otomotif dari Mercedes-Benz.
Dibandingkan dengan aplikasi pembangkit listrik tenaga air konvensional, sistem baterai ini dapat meningkatkan jangkauan operasional unit sesuai dengan ukuran baterai.
Energi yang tersimpan, yang tersedia dengan sangat cepat, menawarkan peluang baru bagi pemilik dan operator pembangkit listrik untuk mengompensasi dampak listrik yang tidak stabil dari jaringan ke unit. Ini dapat memperpanjang masa pakai komponen mekanis.
Selain itu, solusi hibrida membuka pendekatan baru untuk menyediakan layanan grid dan fitur seperti dukungan black-start dan inersia virtual. Bahkan dengan peraturan air yang berubah dan persyaratan hukum yang tidak diketahui di masa depan, solusi tersebut menjamin fleksibilitas operasional tertinggi dari Pembangkit Listrik Tenaga Air.
Sistem ini dapat diterapkan untuk semua jenis dan ukuran PLTA dan untuk semua jenis turbin. Ini dapat dipasang baik dalam aplikasi greenfield atau dipasang ke fasilitas yang ada, mencakup kapasitas baterai dari 200 kWh hingga 10 MWh.
Daur Ulang
Martin Zimmermann, Kepala Servis & Suku Cadang Global Mobil Mercedes-Benz, mengatakan baterai adalah salah satu komponen paling berharga di dalam kendaraan.
Jadi, saat menghitung manfaat ekonomi berkendara bebas emisi di daerah, penting juga untuk menjaga baterai tetap beredar selama mungkin.
“Kami mengandalkan konsep yang memungkinkan pemulihan berkualitas tinggi dari komponen dan bahan berharga: penggunaan kembali, produksi ulang, dan daur ulang,” jelasnya.
Mercedes-Benz dengan anak perusahaannya telah berfokus pada penggunaan kembali dalam bentuk sistem penyimpanan energi stasioner: karena siklus hidup baterai kendaraan listrik atau plug-in tidak harus berakhir setelah masa pakai kendaraan tersebut. Mereka dapat digunakan untuk perangkat penyimpanan baterai stasioner.
Perubahan di pasar energi global – dari pembangkit listrik berbahan bakar fosil menjadi masa depan terbarukan yang bebas karbon 2050 – membawa banyak perubahan struktural.
Cara terbaik untuk mengatasinya adalah dengan menggabungkan fitur terbaik dari semua sistem yang terlibat : solusi hibrida.
Solusi energi hibrida didefinisikan sebagai kombinasi teknologi dari satu atau lebih generasi, yang melibatkan setidaknya satu sumber energi terbarukan, dan sistem penyimpanan energi yang memastikan keandalan dan keamanan maksimum dari pasokan energi.
Kerja sama Mercedes-Benz Energy dan Andritz memadukan sejarah panjang kesuksesan dan keahlian terdepan di pasar dalam tenaga air dan teknologi baterai inovatif yang membuka peluang baru untuk pasar tenaga air. (ATN)